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【晚报】余承东建议淘汰纯燃油车/小米自动驾驶测试车首曝

日期:2023-11-16 13:04:12

苹果今日向 IPHONE 和 IPAD 用户推送了 IOS / IPADOS 16 开发者预览版 BETA 3 更新。IOS 16 BETA 3 最大的改变,就是增加了全新的 “锁定模式”(LOCKDOWN MODE),这是一种严格的安全防护模式,可以为用户带来高级别的信息安全防护。

大部分短信的图片附件会被锁定,短信的链接预览会被禁用;

这款台灯的充电底座除了可以为台灯供电外,还可以同时以高达 5 W 的功率为两台 QI 兼容设备充电。宜家声称这款 LED 灯的能耗比传统灯泡低 85%,使用寿命长 20 倍,如果每天使用 3 小时,该灯将可持续使用 20 年。

OPPO 官方公布了 COLOROS 12 第三季度的适配计划,目前仅剩 OPPO A96 和一加的几款机型没有推送正式版,最晚 8 月就能全部推送升级。

现在,关于 OPPO 下一代系统即 COLOROS 13 的消息越来越多,今日知名数码博主@数码闲聊站 曝光了 COLOROS 13 最新版 UI。

三星 GALAXY WATCH 5 系列手表 3D 渲染图曝光。消息称今年该系列手表共有 2 款,分别为 GALAXY WATCH 5 和 GALAXY WATCH 5 PRO,两者都将运行带有 ONE UI WATCH 4.5 皮肤的 WEAROS 3.5。

2021 年 3 月,小米宣布进军智能电动汽车业务,彼时,小米 CEO 雷军放话,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战”。按照计划,小米首款车预计在 2024 年上半年正式量产。

今日,汽车博主@德卤爱开车 曝光了一张疑似小米自动驾驶测试车辆的照片,从照片来看,测试车顶配有激光雷达,另外,小米智能驾驶系统可能会命名为“XIAOMI PILOT”。从车身造型来看,小米这辆测试车应该用的是比亚迪汉。

据数码博主@数码闲聊站 爆料,REALME GT2 大师探索版将首发 LPDDR5X,官方数据对比 LPDDR5 综合功耗降低 20%,短视频降低 20%,长视频降低 25%,游戏降低 30%。正好降低的功耗比例有点像骁龙 8+ 和骁龙 8。

早些时候,三星宣布首款基于 14NM 的 LPDDR5X 内存已在高通骁龙移动平台上通过验证并使用,使用该内存的手机在视频录制、语音识别以及图像识别等人工智能功能方面将获得显著的提升。

目前主流 DDR3、DDR4 的产品,现在较年初已经下跌 20%―30%。有圈内专家表示,下半年价格肯定还会继续下跌。今年价格回升希望不大,业内预计可能到明年情况才会出现好转。

相关内存代理商透露:“去年各种芯片都缺货,但是 DRAM 的供应是充足的,这在生产的时候就会有因为芯片缺货而 DRAM 无法消耗的情况,但凡缺一个芯片,产品都做不出来,那 DRAM 消耗不掉只能放着,以至于去年就已经堆了很多料。现在库存已经堆的像山一样,都是亏钱在卖。”

吉利旗下新推出的 RADAR 品牌宣布,将于 7 月 12 日晚召开该品牌新品发布会,将发布品牌首款车型的正式亮相。根据官方透露,此次发布会主题为“每个人心中的雷达”,结合该品牌的英文名称猜测,新品牌中文名或将命名为“雷达”,首款新车为纯电皮卡,有望于年内交付。

据尾巴君了解,早在今年 4 月,浙江吉利控股集团有限公司注册了 RADAR 品牌,定位全新独立新能源皮卡公司,主要负责高端新能源皮卡的生产。

第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。华为余承东在论坛上发言称,增程车作为家里第一辆车非常合适,增程车比燃油车省一半油,建议尽快淘汰纯燃油车。

其实,华为余承东力挺增程式混动技术已经不是一天两天了,余承东认为,目前充电桩的完善与普及还需要时间,增程模式是目前最适合的新能源车模式。

有趣的是,此前魏牌 CEO 李瑞峰炮轰了余承东:增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴也不能大放厥词。